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  • 三相1200V/340A-550A 高度集成的 SiC 逆变器平台
    三相1200V/340A-550A 高度集成的 SiC 逆变器平台

    SiC 逆变器平台可以提供完整的模块化碳化硅(SiC)逆变器参考设计(支持高达 350KW/850V 的电机驱动),该参考设计包括 CISSOID 基于 SiC的高压功率模块、集成的栅极驱动器、采用 Silicon Mobility 超快速、安全的 OLEAT222 FPCU 的控制板、直流和相电流传感器、直流母线电容器和 EMI 滤波,以及集成的液体冷却装置,SiC 逆变器平台可以帮助客户将逆变器以最快的方式整合到电机驱动系统中,帮助客户快速搭建完备开发平台,简化设计过程,并缩短上市时间。

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  • CMT-PLA3SB12340AA 三相全桥1200V/340A SiC MOSFET 智能功率模块
    CMT-PLA3SB12340AA 三相全桥1200V/340A SiC MOSFET 智能功率模块

    CMT-PLA3SB12340A 是一款基于 CISSOID HADES2 芯片组的三相1200V/340A 碳化硅 (SiC) MOSFET 智能功率模块,集成了功率开关和栅极驱动器。 该模块通过轻质 AlSiC 扁平基板进行冷却,可满足高功率密度转换器的要求,提供专为在高达 175°C 的高结温下运行而设计的 SiC 功率模块。与 IGBT 模块相比,该解决方案可以充分发挥 SiC 技术的优势,通过低开关损耗和高温运行实现高效率、高功率密度和高可靠性。 栅极驱动器与电源模块的集成可以直接访问在开关速度和损耗、针对 dI/dt 和 dV/dt 的稳健性以及功率级保护(Desat、UVLO、AMC)方面经过充分验证和优化的解决方案,SSD)。

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  • EVK-PLA1199A 三相全桥1200V/340A   SiC 逆变开发套件模块
    EVK-PLA1199A 三相全桥1200V/340A SiC 逆变开发套件模块

    EVK-PLA1199A是一款CISSOID 与Silicon Mobility公司一起 提供OLEA® COMPOSER - T222 SiC 逆变器入门开发套件模块,该模块在机械和电气上将 Silicon Mobility 的 T222 FPCU 控制器板和应用软件与三相 1200V/340A SiC MOSFET 智能模块集成在一起

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  • EVK-PLA1060A车载逆变器参考设计
    EVK-PLA1060A车载逆变器参考设计

    基于 CISSOID 的SiC逆变控制模块(ICMs),提供广泛的电压和功率范围,参考设计可支持高达850V的工作母线电压和350kW的功率输出,达到出色的52kW/升功率密度(60s峰值功率)。

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  • CXT-ICM3SA12550AAA 三相全桥1200V/550A   SiC 逆变开发套件模块
    CXT-ICM3SA12550AAA 三相全桥1200V/550A SiC 逆变开发套件模块

    CXT-ICM3SA12550AAA是一款CISSOID 与Silicon Mobility公司一起 提供OLEA® COMPOSER - T222 SiC 逆变器入门开发套件模块,该模块在机械和电气上将 Silicon Mobility 的 T222 FPCU 控制器板和应用软件与三相 1200V/550A SiC MOSFET 智能模块集成在一起。

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  • 重载货运机车牵引升级:CISSOID CXT-PLA450A 大电流水冷 SiC 牵引方案
    2026-08-14 重载货运机车牵引升级:CISSOID CXT-PLA450A 大电流水冷 SiC 牵引方案
    ‌重载货运机车需要长时间持续满负荷牵引上千吨货物,机车动力舱夏季温度超 140℃,启动瞬间冲击电流巨大,传统 IGBT 模块高温损耗激增,长期满负荷运行寿命衰减快。CISSOID CXT-PLA3SA12450AA 1200V/450A 水冷 SiC 智能功率模块,大电流低导通损耗设计,适配重载机车长时间大功率工况。CXT-PLA3SA12450AA 三相水冷 SiC IPM 导通电阻 3.25mΩ,AlSiC 针翅水冷基板热阻 0.15℃/W,耐受 1200A 瞬时启
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  • 地铁车载辅助电源:CISSOID CMT-PLA 风冷 SiC 无液冷辅助变流方案
    2026-08-11 地铁车载辅助电源:CISSOID CMT-PLA 风冷 SiC 无液冷辅助变流方案
    ‌城市地铁车厢底部辅助供电系统为空调、照明、车载信号设备供电,设备舱空间紧凑,无法布置复杂水冷管路,昼夜温差大、振动频繁,传统辅助电源高温效率衰减严重。CISSOID CMT-PLA3SB12340AA 风冷 SiC 智能功率模块,纯风冷架构适配地铁密闭设备舱,打造轻量化辅助供电方案。CMT-PLA3SB12340AA 扁平 AlSiC 风冷基板,无需针翅水冷,依靠设备舱自然对流散热,1200V/340A 额定规格,175
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  • 动车组牵引节能升级:CISSOID CXT-PLA 550A ICM 大功率 SiC 牵引方案
    2026-08-11 动车组牵引节能升级:CISSOID CXT-PLA 550A ICM 大功率 SiC 牵引方案
    ‌高速城际动车组、市域动车组牵引变流器长期满功率持续运行,车底设备舱夏季密闭温度超 130℃,频繁加减速带来大电流冲击,传统硅 IGBT 牵引模块损耗高、散热器体积庞大、整车能耗居高不下。CISSOID 2025 旗舰 CXT-PLA3SA12550AA 1200V/550A 三相 SiC 智能功率模块 + ICM3S 牵引控制模块,专为轨道交通高压牵引母线打造新一代节能逆变方案。CXT-PLA3SA12550AA 水冷 SiC IPM 导通电阻仅 2.53mΩ
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  • 建筑设备电气化:SiC逆变器在重型机械中的应用
    2023-12-01 建筑设备电气化:SiC逆变器在重型机械中的应用
    随着工程技术的不断进步和环保法规的日益严格, 建筑行业正在经历一场革命——重型机械的电气化。从起重机到挖掘机,再到特殊作业车辆等等, 这些工程巨人们在转向混合动力或全电动化的过程中,稳定性和强大的功率转换成为其基本的技术需求。解决这些挑战的关键,除了先进的电源管理理念,更在于拥有卓越性能的电力转换设备支持。
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  • 革新城市交通:电动巴士和卡车的SiC逆变器驱动方案
    2023-12-01 革新城市交通:电动巴士和卡车的SiC逆变器驱动方案
    Cissoid公司作为高温半导体解决方案的领先供应商,在高压门驱动技术领域拥有深入研究和丰富经验。该公司的产品专为城市交通电动化设计,涵盖了SiC和GaN开关器件所需的高压门驱动,提供低电感且热性能优化的功率模块,以及超越汽车工业最严格的AEC-Q100 0级质量标准,能在高达175°C的工作温度下稳定运作的汽车级元器件。
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  • 800V SiC逆变器:驾驭下一代电动汽车性能
    2023-12-01 800V SiC逆变器:驾驭下一代电动汽车性能
    800V SiC逆变器的引入是对电动汽车性能的一次巨大飞跃。它不仅推动了电动汽车技术的向前发展,还加速了传统汽车产业向电动化的转型。随着更多的创新技术的涌现和应用,电动汽车的未来将更加光明,而我们很快就能见证这一属于绿色交通的美好时代到来。
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  • CISSOID在电动汽车领域的应用:MOSFET智能功率模块(IPM)平台
    2023-06-27 CISSOID在电动汽车领域的应用:MOSFET智能功率模块(IPM)平台
    MOSFET智能功率模块,高温高压碳化硅功率模块,碳化硅功率模块,1200V/450A碳化硅,三相1200V/450A碳化硅MOSFET智能功率模块
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  • CISSOID新能源汽车领域的先进技术:加速缩短碳化硅功率转换器开发流程
    2023-06-27 CISSOID新能源汽车领域的先进技术:加速缩短碳化硅功率转换器开发流程
    CISSOID的SiC IPM平台是一项有助于加速碳化硅功率转换器开发过程的先进技术。
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  • Cissoid DC-DC转换器平台用于电子汽车领域
    2023-06-27 Cissoid DC-DC转换器平台用于电子汽车领域
    ‌CISSOID是高温半导体解决方案中的领先者,推出其独特的VESUVIO技术,实现了降压(步降)DC-DC转换器可靠运行,以及高效率运行在-55°C~+225°C温度。
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